Tecnologie
Clearway Radar
ClearWay è una tecnologia radar estremamente innovativa per il rilevamento automatico di incidenti e situazioni anomale di traffico distribuita in Italia da Crisma Security.
Rispetto ai sistemi di AID (Automatic Incident Detection) basati su telecamere, Clearway ha una differenza sostanziale: non utilizza l’analisi di immagini ma attraverso una scansione con tecnologia radar a frequenza 76-77Ghz è in grado di rilevare in modo estremamente affidabile un veicolo fermo, un pedone in strada, una situazione di traffico anomala (code e veicoli lenti) e veicoli in contromano.
ClearWay supera brillantemente tutti i problemi tipici delle telecamere, infatti la sua peculiarità di scansione a radiofrequenza garantisce dei range di rilevamento di 750-800m con un singolo radar (4 volte superiori alle telecamere) con una affidabilità estremamente elevata e provata sul campo in qualsiasi condizione ambientale (pioggia, neve, nebbia), in qualsiasi condizione di illuminazione (giorno e notte), con un numero di falsi allarmi estremamente limitato e senza la necessità di continui interventi di manutenzione.
Il radar infatti richiede un solo intervento di manutenzione preventiva ogni 5 anni, contro la manutenzione continua delle telecamere (ogni 2-3 mesi). Il radar è applicabile in tutti i tratti stradali ed autostradali ciritici fra cui tunnel, viadotti, tratti a corsia dinamica, svincoli ciritici e zone ad alto rischio di incidente.
Video Gallery
ClearWay Stopped Vehicle Detection
Navtech Radar – ClearWay Demonstration
Sensori Radar
I sensori Radar effettuano il monitoraggio a 360° della zona circostante utilizzando un sistema di scansione ad onde millimetriche sulla banda di frequenza 76-77Ghz di libero utilizzo, per questo non sono necessarie autorizzazioni particolari per la loro installazione.
Di seguito viene riportata una tabella riepilogativa delle caratteristiche principali:
| Models | CTS350-X | CTS175-X |
| Operating Range | 500m | 175m |
| Update Rate (Rotation Speed) | 4 Hz | 4 Hz |
Tutti i radar hanno un grado di protezione IP67 in modo da consentirne l’installazione anche in condizioni ambientali particolarmente avverse e sono in grado di lavorare in range di temperatura che vanno da -20° a +60°C, il consumo è compreso fra 24Watts.
Software Witness
Le informazioni provenienti dai sensori radar relative ai target individuati vengono inviate ad un software di analisi intelligente denominato Witness, tale software consente il controllo dell’intero sistema attraverso l’utilizzo i seguenti moduli principali:
- Management Server: il cuore del sistema, all’interno del quale vengono memorizzate tutte le informazioni di configurazione, delle aree di allarme, delle regole di allarme, dei target rilevati e degli allarmi generati;
- Tracking Server: modulo di elaborazione dei dati di base provenienti dai radar per l’estrazione e l’identificazione delle tracce che indicano la presenza di un target all’interno dell’area di rilevamento;
- Helvellyn: interfaccia utente del sistema attraverso la quale gli operatori di sicurezza hanno la possibilità di vedere in tempo reale le informazioni di tracking dei target che si trovano all’interno delle aree monitorate e dei relativi allarmi generati (richiede una licenza software aggiuntiva)
- Camera Controller: modulo che consente l’interfacciamento del sistema radar con delle telecamere PTZ per l’inseguimento automatico dei target rilevati all’interno delle aree monitorate
- ICD001: modulo per l’interfacciamento di Witness con sistemi di terze parti, sia per l’invio degli allarmi, sia per la ricezione di comandi da sistemi esterni (richiede una licenza software aggiuntiva)
Attraverso il software Witness è possibile definire le policy di sicurezza da applicare per la protezione del sito attraverso l’utilizzo di uno o più sensori radar che nel loro insieme creano un’area di copertura di sicurezza sulle aree critiche da sottoporre a monitoraggio per il rilevamento delle intrusioni o di comportamenti non consentiti.
VANTAGGI DELLA SOLUZIONE
Rilevamento automatico di veicoli fermi, pedoni in strada, code e veicoli lenti, veicoli contromano
Range di rilevamento estesi di 750-800m con performance di rilevamento prossime al 100%
Funzionamento in qualsiasi condizione ambientale (pioggia, nebbia e neve) senza degrado di performance
Funzionamento in qualsiasi condizione di illuminazione (giorno e notte) senza degrado di performance
Funzionamento in presenza di fumo, particolarmente indicato per le applicazioni in galleria
Un singolo radar può coprire più corsie e direzioni di traffico
Range di falsi allarmi estremamente ridotto
Interfaccia utente molto semplice ed intuitiva, con allarmi evidenziati su mappa
Possibilità di integrazione con sistemi di terze parti, per la visualizzazione di allarmi sui sistemi esistenti
Manutenzione estremamente ridotta (un ciclo di manutenzione preventiva ogni 5 anni)
Controllo automatico di telecamere PTZ per l’inseguimento del target
